경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은어제열린‘용인반도체국가산단상생협의체’1차회의결과에대해입장문을내고,“국가전략산업추진을위한첫대화의장은열렸으나,광주시민의목소리와구체적상생방안을책임있게다룰핵심정부부처라인이빠져깊은아쉬움을남겼다”고평가했다.어제진행된1차회의에는국토교통부,기후환경에너지부,경기도,광주시를비롯해입주기업인삼성전자와sk하이닉스가참여했다.그러나논의수준이기존국가산단추진일정점검등현황공유에머물렀으며,광주시가적극적으로제안한상생과제를실행할주무부서들이참석대상에서제외되었다는지적이다.임창휘의원은“광주시는24.7km에달하는용수관로통과와반세기동안누적된중첩규제부담을감내하면서도,국가반도체산업의성공을위해단순반대가아닌‘배후자족도시(스마트도시및첨단산단)조성’이라는대승적상생안을제시했다”며,“그럼에도이를실질적으로검토·결정할국토부의신도시·공공주택관련부서,기후환경에너지

경기도의회미래과학협력위원회임창휘의원(더불어민주당,광주2)은지난1일(목)경기도의회광주상담소에서광주시청도로사업과와협의를진행하고,경기도광주시의극심한교통체증을해결하기위해기존인접지자체협조방식에서벗어난'광주시주도의자립형도로·철도정책'으로의패러다임전환을강력히촉구했다.현재광주시는외부에서유입되는관외통과차량이국도43호선과국지도57호선(태재고개),동서축인국도3호선등을중심으로대거집중되면서관내주민들이일상적인교통마비와불편을호소하고있는실정이다.더욱이정체해소의대안으로추진되던용인~광주고속화도로와의왕~광주민자고속도로는종점부및관통부인성남시등의반대로사업추진이사실상난항을겪고있다.이에대해임창휘의원은“타지자체와의협의에만의존하는수동적방식으로는광주시민의교통불편을더이상해결할수없다”며,“광주시가자립적인도로통제권을행사해관내도로망을구조적으로재구조화해야한다”고밝혔다.임의원이제시한핵심방안은▲고속도로망을？

남한산성축성400주년(1624~1626년축성)을맞아경기도의회와민간단체,관계기관이남한산성의역사적가치를새롭게조명하고,실질적인지역연계활성화방안을모색하기위해두팔을걷어붙였다. 경기도의회는남한산성을품고있는성남시,광주시,하남시지역구도의원들의주최로‘남한산성세계유산가치증진및활성화방안간담회’를개최하고,오는11월남한산성400주년기념학술대회를본격추진하기로뜻을모았다고밝혔다. 이날간담회에는회의를주재한전석훈의원을비롯해최만식(성남2),오민용(하남1),최보라(광주1),임창휘(광주2)경기도의원이참석해3개시를아우르는초당적·초지역적협력을다짐했다.아울러남한산성세계유산센터소장과경기도문화유산과장등행정책임자들은물론,‘남한산성을사랑하는모임(남사모)’의전보삼명예회장(만해박물관장),김내동회장,김명섭박사등민간전문가들이대거참석해굳건한민관협력의기틀을다졌다. 남한산성은광주,하남,성남3개시에걸쳐도립공원으로지정되어있으며,2014년유네스코세？

경기도의회미래과학협력위원회소속임창휘의원(더불어민주당,광주2)은9일열린제393회임시회제3차미래과학협력위원회경기도경제과학진흥원(이하경과원)업무보고에서경과원의글로벌경쟁력강화를주문하며,도내31개시·군의지역별산업특성을반영한거점센터의역할과권한확대를강력히촉구했다.이날질의에서임창휘의원은먼저“경과원이도내유일한경제·과학진흥기관으로서중추적인역할을수행하고있지만,단순보조금지급이나공간임대중심의시혜성지원방식으로는급변하는글로벌산업구조에대응하기어렵다”고지적했다.이어“서울이나중앙정부는물론,해외우수민간기관과의비교분석을통해첨단산업생태계를조성하고데이터기반의타깃형수출플랫폼을구축하는등근본적인혁신으로글로벌경쟁력을확보해야한다”고당부했다.이어임의원은경기도의광범위한지역적특성을언급하며,본원중심의하향식(top-down)정책집행체계를탈피하고현재운영중인균형발전본부산하거점센터의전면적인기능개편에나설것을강하게제기했？

경기도의회미래과학협력위원회소속임창휘의원(더불어민주당,광주2)은9일열린제393회임시회국제협력국업무현안보고에서,최근미백악관보고서에경기도의핵심산업인반도체와배터리가직접명시된사안의엄중함을지적하며경기도차원의선제적이고실효성있는통상위기대응책마련을촉구했다.이날임창휘의원은지난8월13일미백악관이발표한'중국불법환적(우회수출)위험관련보고서'를언급하며"대한민국을1유형으로분류하고그안에'경기반도체·배터리'를직접명시한것은도내첨단수출기업들에게극도로위험한시그널"이라고지적했다.특히미국등주요국이ai와빅데이터를활용한스마트통관시스템을전면도입하는상황에서,미세한서류오류나통상규정위반이즉각적인물류지연과제재로이어질수있음을경고했다.이어미·중기술패권경쟁속에서"단일유통망이나하위벤더에서문제가발생할경우,연관된도내기업들전체가'공급망전염리스크'에노출되어영문도모른채징벌적제재와천문학적배상책임에휘말릴수있다"고강조했다.